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Las imágenes de la cámara del tablero muestran que el camión apareció a la vista del conductor solo unos 250 metros (820 pies) o 6,9 segundos antes de la colisión.

El camión, que causó el peor accidente de tren en Taiwán en décadas, estuvo en la línea un poco más de un minuto antes de ser golpeado, dijeron las autoridades mientras los equipos de recuperación trabajaban para retirar los vagones más dañados.

Al menos 50 personas murieron y más de 210 resultaron heridas en el accidente del viernes. Un tren repleto de ocho vagones se precipitó hacia los lados de un túnel estrecho cerca de la ciudad costera oriental de Hualien.

Los investigadores dijeron el martes que el Taroko Express chocó contra un camión de mantenimiento del ferrocarril en ruta en una “colisión frontal” justo antes de entrar al túnel.

El vehículo se deslizó por un terraplén empinado y los fiscales están trabajando para determinar si el conductor no ha aplicado el freno de mano o si el camión ha sufrido una falla mecánica.

Los investigadores publicaron una actualización el martes que muestra lo cerca que estaban las víctimas de evitar un desastre.

“Según nuestra estimación inicial, el camión tardó un poco más de un minuto en deslizarse sobre la vía y el Taroko Express lo golpeó”, dijo Hong Young, presidente de la Junta de Seguridad en el Transporte de Taiwán.

Young dijo a los periodistas que a pesar de que el conductor aplicó los frenos, la velocidad del tren, que viajaba a unos 120 kilómetros por hora, no se podía reducir en cuestión de segundos para evitar la colisión.

Los dispositivos de grabación del tren muestran que el conductor que murió en el accidente tomó las “medidas necesarias” y “hizo todo lo posible para evitar un desastre”.

Segundos antes de la colisión

Las imágenes de la cámara del tablero mostraron que el camión apareció repentinamente en la esquina de una curva y el tren se estrelló y luego golpeó el costado del túnel.

Las autoridades dijeron que el tren tardó 600 metros, o casi 16.6 segundos, en detenerse por completo, pero cuando el camión apareció a la vista, solo tomó unos 250 metros, o 6.9 segundos, detener la acción.

El accidente del viernes ocurrió al comienzo del Festival de Barrido de Tumbas, un feriado de cuatro días en el que muchos taiwaneses regresan a las aldeas para limpiar las tumbas de sus antepasados.

La presidenta Tsai Ing-wen (segunda desde la derecha) consuela a un pasajero herido después del accidente de tren del viernes [Taiwan Presidential Office via AFP]

Lee Yi-hsiang, el camionero de 49 años, fue detenido durante el fin de semana poco después de que se disculpara entre lágrimas con los medios.

Lee formó parte de un equipo designado de mantenimiento de vías férreas que inspecciona regularmente la línea ferroviaria montañosa del este de Taiwán en busca de deslizamientos de tierra y otros riesgos.

Los equipos en el lugar del accidente el martes lograron retirar algunos de los autos dañados que habían estado alojados en el túnel desde el accidente.

Dos vagones fueron arrancados con furiosas cicatrices de metal retorcido a los lados.

El vagón delantero pulverizado, en el que murieron muchas personas, permanece en el túnel.

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