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Alemania presentará una propuesta de mil millones de dólares a las autoridades libanesas para reconstruir el puerto de Beirut la próxima semana para alentar a los políticos del país a formar un gobierno capaz de evitar el colapso financiero, dijeron dos fuentes a Reuters.

Una explosión química en el puerto en agosto pasado mató a unas 200 personas, hirió a miles y destruyó barrios enteros en la capital libanesa. El país se hundió más profundamente en la peor crisis política y económica desde la guerra civil de 1975-1990.

Según dos fuentes diplomáticas con conocimiento de los planes, Alemania y Francia compiten por liderar el esfuerzo de reconstrucción. El 7 de abril, Berlín esbozará una propuesta que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha acordado para apoyar un fondo para limpiar el área y reconstruir las instalaciones.

Una de las fuentes estimó la financiación del BEI en 2 000 millones de euros.

Un alto funcionario libanés confirmó que Alemania presentaría una propuesta integral para reconstruir el puerto.

Ni el Ministerio de Relaciones Exteriores de Alemania ni la consultora Roland Berger, que según fuentes diplomáticas habían elaborado el plan, respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios de Reuters. El BEI no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios, informó Reuters.

“Strings adjuntos”

Las dos fuentes diplomáticas dijeron que la élite política del Líbano primero debe acordar la formación de un nuevo gobierno para regular las finanzas públicas y erradicar la corrupción, una condición que los donantes, incluido el Fondo Monetario Internacional (FMI), también deben aceptar. ayuda antes de desbloquear.

“Este plan no vendrá sin condiciones”, dijo una de las fuentes. “En primer lugar, Alemania y Francia quieren un gobierno comprometido con la implementación de reformas. No hay otra forma y eso es bueno para el Líbano. “

Muchas personas en el Líbano que perdieron propiedades y seres queridos en la explosión del 4 de agosto de 2020 todavía esperan los resultados de una investigación sobre las causas. [File: Hannah McKay/Reuters]

Ocho meses después del desastre del puerto, muchos libaneses que han perdido familias, hogares y negocios todavía esperan los resultados de una investigación sobre las causas de la explosión. La economía libanesa está al borde del colapso. Los compradores se pelean por los bienes, los manifestantes bloquean las calles y las tiendas cierran.

Los donantes extranjeros han declarado que el nuevo gobierno debe tener un mandato firme para implementar reformas económicas, incluida una revisión del banco central y una revisión del sector energético derrochador.

El primer ministro designado Saad Hariri y el presidente Michel Aoun no pudieron ponerse de acuerdo sobre una lista ministerial. El gabinete saliente que fue abandonado después de la explosión continuó funcionando como conserje.

El FMI dijo que no ha habido conversaciones formales con funcionarios libaneses sobre un programa de préstamos, solo asistencia técnica con el Departamento del Tesoro y algunas empresas estatales.

Propuesta de Alemania

Además del puerto, la propuesta de Alemania prevé la rehabilitación de más de 100 hectáreas en la zona, en un proyecto que, según las dos fuentes diplomáticas, se estructurará en la línea de la reconstrucción del centro de Beirut después de la guerra.

Al igual que con esta remodelación, el plan incluiría la creación de una empresa que cotiza en bolsa similar a Solidere, que fue fundada en la década de 1990 por el ex primer ministro Rafik Hariri y permanecerá en la bolsa de valores libanesa.

Las fuentes estimaron el costo del proyecto entre $ 5 mil millones y $ 15 mil millones y dijeron que podría crear hasta 50.000 puestos de trabajo.

El funcionario libanés dijo que Francia y el grupo francés de transporte de contenedores y puertos CMA CGM también están interesados ​​en el proyecto de reconstrucción.

Una de las fuentes diplomáticas señaló que Francia había enviado varias misiones, incluida una en marzo con CMA CGM, que mostraban interés en participar en la reconstrucción. Esa misión se centró en el reconocimiento en lugar de una limpieza importante, dijo la fuente.

El Ministerio de Relaciones Exteriores francés se negó a comentar de inmediato y CMA CGM se negó a comentar, informó Reuters.

El funcionario libanés dijo que la implementación del proyecto dependería de que los europeos acordaran quién lo lideraría.

“Esta es, en última instancia, una decisión europea porque tienen que decidir entre ellos. Si se reduce a eso, el gobierno libanés puede seguir adelante ”, dijo el funcionario.

Fuentes diplomáticas dijeron que Alemania quería trabajar en estrecha colaboración con Francia en este tema, pero París estaba llevando a cabo sus propias iniciativas por ahora.

“La ironía de todo esto es que, por un lado, los europeos hablan de presionar a la clase política, mientras que por otro lado están peleando por estos posibles tratados cuando los buitres todavía están dando vueltas”, dijo uno.

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