Compartir

La empresa de software sueca Vourity quiere activar las criptomonedas como medio de pago para 50.000 estaciones de carga electrónica. La implementación comenzará en noviembre junto con HIPS.

La movilidad eléctrica sigue llegando a Europa. La infraestructura de carga relevante también se está desarrollando poco a poco. Una nueva cooperación entre el proveedor de servicios de pago irlandés HIPS Payment y la empresa de software sueca Vourity tiene como objetivo acelerar este desarrollo. Juntos planean introducir una función de pago con criptomonedas en 50,000 estaciones de carga. Que dio vourity en uno presione soltar conocido. Hans Nottehed, CEO de Vourity, explicó la motivación de la siguiente manera:


Vourity tiene que ver con la innovación. Comienza escuchando a los conductores electrónicos para comprender y satisfacer sus necesidades. Queremos facilitar a los conductores la carga de sus coches. Ofrecer una plataforma abierta que permita los pagos criptográficos es, por lo tanto, la opción lógica para nuestro mundo de próxima generación.

Hans Nottehed, director ejecutivo de Vourity.

Vourity da una fuerte evidencia de Ethereum

Aún no se sabe qué moneda digital es, pero se puede suponer que la elección recaerá en Ethereum. Esta suposición surge de una imagen en la página de inicio de Vourity que muestra un terminal de pago. Además de los servicios populares como Apple o Google Pay, también existe la categoría “Crypto”. El símbolo ETH se puede ver debajo.

La criptointegración en las estaciones de carga de la compañía sueca se lleva a cabo a través del protocolo HIPS Merchant Protocol (HMP), que se construyó sobre Ethereum y Solana. Las criptomonedas deben conectarse a las estaciones de carga a través del HMP. El proyecto está programado para comenzar en noviembre de este año. Si todo sale según lo previsto, se puede esperar que la integración se complete en unos tres años.

Mientras tanto, en Alemania se están realizando esfuerzos para simplificar los procesos de pago de las estaciones de carga electrónica. Actualmente, el mercado está muy fragmentado, por lo que los clientes suelen tener que abrir cuentas con distintos proveedores. La start-up de Berlín, entre otras, quiere abordar este problema tecnología peaq aceptar. Desde hace dos años, trabajan allí con varios grupos automovilísticos alemanes en una plataforma descentralizada que pretende simplificar muchas veces los procesos de carga y pago de los coches eléctricos. Con el DLT, cada automóvil o estación de carga registrados obtiene su propia identidad soberana. El automóvil eléctrico puede usar esto para autenticarse en la estación de carga. Si tiene éxito, comienza el proceso de carga. Además, recientemente se convirtió en la primera empresa de cifrado en unirse a la Asociación de la Industria Automotriz (VDA).

Puede leer sobre cómo la cadena de bloques afecta nuestra movilidad en general en la edición actual de Kryptokompass.


Dejar una respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here